introduction

L'ensemble de transmission, qui est fixé à l'extrémité inférieure du rotor, transmet la rotation et le couple générés par la section de puissance au roulement et à l'arbre d'entraînement. Il compense également le mouvement excentrique de nutation du rotor et absorbe sa poussée descendante.

La rotation est transmise par l'arbre de transmission, qui est équipé d'un joint universel à chaque extrémité pour absorber le mouvement excentrique du rotor. Les deux joints universels sont emballés avec de la graisse et scellés pour prolonger leur durée de vie.